Fakta, Nyheder

Vores høringssvar

1 jan , 2022  

Her er vores høringssvar (i PDF-format) til forslaget til anlægslov. Vi elsker Limfjorden. Vi elsker Egholm. Fremtiden er vores, ikke motorvejenes.

Fakta, Perspektiver

Det ser ikke så slemt ud i forbifarten…

24 maj , 2021  

Når jeg en sjælden gang kommer langt nok hjemmefra med tog, lægger jeg altid mærke til Vejlefjordbroen, når toget nærmer sig Vejle. Den umiddelbare, naive tanke er at det ikke ser så slemt ud med denne motorvejsbro og at man som borger i Vejle og omegn nok har vænnet sig til broen. Men ét er […]

Fakta

Asbestdeponierne vest for Aalborg

9 apr , 2021  

Aalborg er bygget på et fundament af asbest, og kystlinjen vest for Aalborg syd for Egholm er ændret ved brug af asbest og andet affald. Fra 1976 og frem gav Aalborg kommune tilladelse til, at der blev deponeret affald fra Dansk Eternitfabrik vest for den tidligere cementfabrik Norden, nord-nordvest for vejsvinget Mølholmsvej-Lindskovvej. 35 procent af […]

Fakta

VVM igen

13 mar , 2021  

Så er der en ny VVM-undersøgelse fra Vejdirektoratet af konsekvenserne for miljøet ved en motorvej over Egholm. I en tid, hvor de menneskeskabte klimaforandringer burde være synlige for enhver, er det bemærkelsesværdigt, hvor lidt der egentlig står om dem i VVM-rapporten. Jeg havde vel forventet mig noget mere. Det tætteste, man i resumeet kommer på […]

Fakta, Nyheder

En bilnation?

12 feb , 2020  

Der bliver solgt flere personbiler i Danmark nu end nogensinde før. I 2019 var tallet 225.594 solgte personbiler. Det er omkring 3% flere end i 2018 og mere end en fordobling i forhold til for ti år siden. Det har også konsekvenser for udsigterne til at gøre noget ved klimakrisen. Ifølge Danmarks Statistik steg den […]

Fakta, Perspektiver

Motorvejene og klimakrisen

8 feb , 2020  

Politiken har i dag en interessant artikel af Magnus Bredsdorff (der er avisens klimaredaktør) om en kommende transportaftale. Bredsdorff forudsiger, at spørgsmålet om flere motorveje bliver centralt i klimadebatten. Det vil i så fald også være på høje tid, at persontransportens rolle i klimakrisen bliver gjort til genstand for politisk debat. I de seneste ti […]

Fakta, Nyheder

CO2-konsekvenser af infrastrukturaftalen???

26 mar , 2019  

I dag kan man læse i dagbladet Information, at regeringen ikke har beregnet de samlede klimamæssige konsekvenser af den såkaldte infrastrukturaftale, som den indgik for nylig sammen med Dansk Folkeparti. Det er særdeles interessant, for vi ved at omkring to tredjedele af energiforbruget og CO2-udledningerne i Danmark kommer fra biler. Og vi ved, hvad Parisaftalen […]

Fakta, Perspektiver

Vi kan stadig nå det!

19 jan , 2019  

I en ny artikel i Nature (der som bekendt ikke er et hvilken som helst naturvidenskabeligt tidsskrift) analyserer syv klimaforskere, hvad der skal til for at overholde Paris-aftalens mål om at holde den globale opvarmning nede på 1,5 grader. Det kan faktisk sagtens kan lade sig gøre. Men det kræver, at der ikke bliver udbygget mere infrastruktur […]

Fakta

Tidsbesparelse?

24 aug , 2017  

Et af de helt store argumenter for flere og bredere motorveje er, at det vil gøre det muligt for trafikanterne at komme hurtigere frem og skabe et bedre og mere effektivt samfund. Det hævdes at de 110.000 trafikanter som krydser Limfjorden samlet ville kunne spare 1.730.000 timer på årsbasis,  eller 4.739 timer hver eneste dag, hvis […]

Fakta, Perspektiver

Motorveje uden fremtid

26 apr , 2017  

Hvert andet laver den amerikanske tænketank Congress for New Urban Design Freeways without Futures, en liste over de 10 motorveje i Nordamerika, som man med fordel kunne fjerne og erstatte med andre veje som f.eks boulevarder, der kan tage imod samme mængde trafik, men uden at skære bydele midt over. I USA blev der bygget mange motorveje i […]