Sorry, no posts matched your criteria.
Der bliver solgt flere personbiler i Danmark nu end nogensinde før. I 2019 var tallet 225.594 solgte personbiler. Det er omkring 3% flere end i 2018 og mere end en fordobling i forhold til for ti år siden. Det har også konsekvenser for udsigterne til at gøre noget ved klimakrisen. Ifølge Danmarks Statistik steg den […]
Politiken har i dag en interessant artikel af Magnus Bredsdorff (der er avisens klimaredaktør) om en kommende transportaftale. Bredsdorff forudsiger, at spørgsmålet om flere motorveje bliver centralt i klimadebatten. Det vil i så fald også være på høje tid, at persontransportens rolle i klimakrisen bliver gjort til genstand for politisk debat. I de seneste ti […]
I et interview i Jyllands-Posten i dag siger statsminister Lars Løkke Rasmussen: I dette valgår vil jeg sige det lige ud: Det er vigtigere end nogensinde, at vi værner om miljøet og sikrer, at fremtidens Danmark ikke bliver domineret af motorveje. Miljøpolitik er vigtigere end det nærmest krampagtige ønske, vi har haft om at tækkes […]
I dag kan man læse i dagbladet Information, at regeringen ikke har beregnet de samlede klimamæssige konsekvenser af den såkaldte infrastrukturaftale, som den indgik for nylig sammen med Dansk Folkeparti. Det er særdeles interessant, for vi ved at omkring to tredjedele af energiforbruget og CO2-udledningerne i Danmark kommer fra biler. Og vi ved, hvad Parisaftalen […]
Nu har regeringen og Dansk Folkeparti lavet en såkaldt infrastrukturaftale, der i tidens ånd hedder Aftale om et sammenhængende Danmark. I aftalen figurerer også en motorvej over Egholm. I aftalen figurerer også en motorvej over Egholm. Transportminister Ole Birk Olesen siger Vi vil have mindre transporttid. Med infrastrukturplanen kan vi sørge for, at det går hurtigere at transportere […]
I en ny artikel i Nature (der som bekendt ikke er et hvilken som helst naturvidenskabeligt tidsskrift) analyserer syv klimaforskere, hvad der skal til for at overholde Paris-aftalens mål om at holde den globale opvarmning nede på 1,5 grader. Det kan faktisk sagtens kan lade sig gøre. Men det kræver, at der ikke bliver udbygget mere infrastruktur […]
I går morges holdt en gruppe politikere – nordjyske borgmestre, regionsrådsformand Ulla Astman, nordjyske folketingsmedlemmer og Regionalt Industri Politisk Udvalg (RIPU) – møde i Aalborg kommunes By- og Landskabsforvaltnings bygning på Stigsborg Brygge i Nørresundby. Dette lukkede møde handlede om arbejdet for en motorvej over Egholm, også kendt som “den 3. Limfjordsforbindelse”. En bredt sammensat aktionsgruppe […]
Vil DU være med til at markere din utilfredshed og bekymring omkring planerne med en 3. Limfjordsforbindelse over Egholm, så vil vi meget gerne invitere dig til at deltage i vores fredelige aktion d. 30. november. Vi mødes foran By- og Landskabsforvaltningen, Stigsborg Brygge 5, Nørresundby kl. 8.15, hvor skuespilleren Christian Gade Bjerrum vil guide og […]
Byrådet i Aalborg kommune har lavet en aftale, der vil binde de fremtidige kommunale budgetter over kommende valgperioder. Der skal reserveres hele 600 millioner kroner til en 3. Limfjordsforbindelse. Aftalen er demokratisk betænkelig. Ikke bare er aftalen indgået af et flertal i byrådet uden en grundig offentlig debat, men den vil også binde de fremtidige […]