Citizen Jane: Kampen mod en motorvej gennem New York
I 1960erne var den amerikanske byplanlægger og byggemagnet Robert Moses fortaler for at der skulle bygges en motorvej tværs gennem New York City, nærmest bestemt gennem den sydlige del af Manhattan. 416 huse skulle rives ned. Billedet ovenfor viser, hvad Moses forestillede sig. En af dem, der kæmpede mod dette projekt, var forfatteren Jane Jacobs. […]
Hvad vi kan lære af Nederlandene
Tog er ikke fortiden – tog er en af fremtidens vigtige, bæredygtige transportformer. I Nederlandene er jernbanenettet (som i mange andre lande) fuldt elektrificeret, og alle tog kører nu på strøm leveret af vindenergi. Målet var oprindelig, at dette skulle være tilfældet i 2018, men det er lykkedes at nå dertil allerede nu. Asfalt er […]
Hvad vi kan lære af Madrid
Tilbage i sommeren 2014 skrev vi om hvordan en motorvej i Sydkorea blev nedlagt og erstattet af grønne områder. En lignende udvikling er sket i Spanien. Floden Manzaneres løber gennem Madrid og er en vigtig del af den spanske hovedstads historie. Under borgerkrigeren var Manzaneres en vigtig forsvarslinje for republikanerne. Men efterhånden blev floden forsømt, […]
Historien bag trafikpropperne
Et af motorvejstilhængernes yndlingsargumenter for at have flere motorveje er at flere motorveje giver færre trafikpropper. Men det er faktisk ikke en mangel på veje, der skaber trafikpropperne – det er bilisterne. Hver eneste gang, der sker en lille forstyrrelse af trafikstrømmen, forplanter forstyrrelsen sig gennem hele systemet. Her er en lille video på engelsk […]
Skaber motorveje vækst?
En af de mest populære begrundelser for at bygge flere motorveje er at motorveje skaber vækst. Tidligere i år sagde erhvervs- og vækstministeren netop det som reaktion på en undersøgelse, der viste det modsatte. Men det er vel i virkeligheden lige omvendt – at vækst kan skabe motorveje. Nye tal fra Vejdirektoratet viser ifølge DR Nyheder at trafikken på de […]
Vækst, motorveje – og benægtelse
Det er ofte blevet hævdet, at motorveje vil skabe vækst i yderområder, og dette er hyppigt blevet brugt som begrundelse for Egholmmotorvejen. Men er der overhovedet belæg for det? Tænketanken Kraka har den 20. marts i år udsendt en rapport om dette. Nicolai Kaarsen og Christoffer Jessen Weissert har lavet statistiske analyser af hvordan motorveje har […]
Mere trafik på motorvejene
http://www.information.dk/telegram/546206 I det seneste år er trafikken på de danske motorveje steget med 7 procent. Og trafikken på motorvejene steget med 35 procent de sidste ti år. Man taler ofte om at det vil aflaste vejnettet at bygge flere motorveje, men det ser unægtelig ud som om de skaber mere trafik. Den bilglade regerings transportminister […]
Fra Bourgogne til Champagne?
Tine Byrckel, der skriver i Information og bor i Frankrig, skriver i dag om det, hun kalder en “jysk motorvej i Frankrig”: Det er A5 mod sydøst, og når jeg først er ude på den, har jeg den stort set for mig selv. Kort sagt en jysk motorvej, der krydser gennem Bourgogne og slår et […]