Fakta, Nyheder

Nu falder trafikken

15 mar , 2015  

Stigningen i trafikken i Limfjordstunnelen har altid været argumentet for, at der skal anlægges en 3. Limfjordsforbindelse. Således skrev Vejdirektoratet i 2011, at der ville komme en årlig stigning på 2,7 % (VVM-rapporten side 64). Men det har ikke holdt stik. Og på det seneste er hverdagstrafikken endda begyndt at falde. Ifølge Vejdirektoratets hjemmeside under […]

Fakta, Nyheder

Parken over motorvejen

14 jan , 2015  

Den tyske motorvej A7 går fra Hamburg nordpå gennem Danmark.  Det er en motorvej, der skaber en del gener for Hamburgs beboere i form af støj og luftforurening og veje, der afskærer bydele fra hinanden. Der er nu planer om at overdække dele af motorvejsstrækningen med parker. Dette er ikke den første sådanne overdækkede motorvej […]

Fakta

Trafikspring og aflastning

18 dec , 2014  

En af de begrundelser for Egholm-motorvejen, som ofte dukker, er et nødvendighedsargument: Motorvejen er nødvendig for at aflaste det eksisterende vejnet. I sit ikke-svar fra denne måned leverer transportministeren endnu en udgave af dette aflastningsargument. I siden om trafik på denne blog skriver vi om det tilsyneladende paradoksale, at der bliver mere trafik, når man […]

Fakta

Gør indsigelse!

6 dec , 2014  

Flere af medlemmerne af bestyrelsen i Fremtidens Aalborg bor i områder, der bliver meget direkte påvirket af planerne om en Egholm-motorvej. Lisbeth Gjørtz Fast og hendes familie i Hasseris Enge skal have ført linjeføringen for motorvejen lige gennem deres hjem. Karin Rasmussen og John Axel Hvistendahl Nielsen i Drastrup skal have motorvejen til at gå […]

Aktiviteter, Fakta, Nyheder

Vi er ikke alene!

18 nov , 2014  

Fremtidens Aalborg er ikke den eneste gruppe af motorvejsmodstandere i Danmark. Det har vi allerede skrevet om på bloggen ved tidligere lejligheder. Faktisk er der mindst 4 andre jyske grupper af motorvejsmodstandere. Jyder mod overflødige motorveje (http://www.jmom.dk) er den ældste gruppe af motorvejsmodstandere. De startede med at kæmpe imod planerne om en motorvej mellem Aarhus […]

Fakta, Nyheder

I tilfælde af uheld

17 nov , 2014  

Trafikforsker Harry Lahrmann fra Aalborg Universitet oplyste i P4 i morges, at Egholmlinjen ikke er den rette løsning, da han mener, det er uheld i Limfjordstunnellen, der giver de største vanskelligheder. Ved uehld bliver forsinkelsen stor. Så er der måske pludselig tyve minutters forsinkelse, og ikke blot 6 minuter. En tredje Limfjordsforbindelse vil ikke fjerne […]

Fakta

Hvordan påvirker motorvejen grundvandet?

18 okt , 2014  

En problemstilling ved anlæg af motorveje er hvordan en motorvej påvirker drikkevandet – og det er også et problem for Egholm-motorvejen.  Specielt i området omkring Drastrup og Frejlev kan man ikke sidde den bekymring overhørig – ikke bare er nedsivning et særligt problem her, men det er også i dette område, nogle af Aalborgs vigtigste […]

Fakta, Nyheder

En Hasserishistorie

23 sep , 2014  

En af ulemperne ved at tale om motorvejen som “Egholm-motorvejen” er, at denne betegnelse giver en forkert fornemmelse af at motorvejen kun får betydning for forholdene på Egholm. Men motorvejen vil også berøre andre områder i Aalborg, blandt andet i Hasseris. Aalborg kommune har lavet en lokalplan for et område ved Ferskenvej i Hasseris. Målet […]

Aktiviteter, Fakta

Præsentationerne fra stormødet

18 sep , 2014  

Her kan I nu se Anders Wested og Louise Fabers præsentationer fra stormødet den 16. september.

Fakta

De skalter og valter med prognoserne for Limfjordstunnelen

7 sep , 2014  

Trafikprognoser tilpasses til at vise, hvad politikerne har brug for, at de skal vise! I flere år gjaldt det for Egholm-motorvejens tilhængere om at argumentere for, at den årlige trafikstigning i Limfjordstunnelen var 2,28 %, altså så høj at, vi hurtigst muligt skulle have en vestlig motorvej Så kom Vejdirektoratets “Konsolideringsrapport“, hvor man måtte indrømme, […]