{"id":489,"date":"2015-03-31T15:57:46","date_gmt":"2015-03-31T15:57:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fremtidensaalborg.dk\/?p=489"},"modified":"2015-03-31T15:58:51","modified_gmt":"2015-03-31T15:58:51","slug":"hvad-siger-politikerne","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.fremtidensaalborg.dk\/wp\/?p=489","title":{"rendered":"Hvad siger politikerne?"},"content":{"rendered":"
\"Foto:<\/a>

Foto: Kristeligt Dagblad.<\/p><\/div>\n

Jeg er medlem af Dansk Cyklistforbund. I det nye nummer af medlemsbladet Cyklister<\/em> bliver partilederne spurgt om hvad deres vision er for cyklismen i Danmark. Et af sp\u00f8rgsm\u00e5lene afsl\u00f8rer ogs\u00e5 noget interessant om trafikpolitik:<\/p>\n

Er du enig i f\u00f8lgende udsagn: Danmark b\u00f8r i fremtiden prim\u00e6rt investere i kollektive og b\u00e6redygtige transportformer?<\/p><\/blockquote>\n

    \n
  • Mike Legarth, Konservative:<\/em> Helt uenig. Det er vigtigt, at den kollektive trafik fungerer og udbygges, hvor det m\u00e5tte v\u00e6re n\u00f8dvendigt. Men det skal ikke v\u00e6re p\u00e5 bekostning af eksempelvis en udvidelse af de danske motorveje.<\/li>\n
  • Villum Christensen, Liberal Alliance:<\/em> Delvis uenig. Kollektive trafikinvesteringer er meget dyre ift. til udbyttet, m\u00e5lt p\u00e5 antallet af nye brugere. Vi skal ogs\u00e5 forbedre vejene for biler og busser, som udg\u00f8r op m\u00f8d 85 pct. af al persontransport.<\/li>\n
  • Kristian Jensen, Venstre:<\/em> Delvis uenig. Vi investerer massivt i metro, tog og cykelmuligheder i disse \u00e5r. Uanset hvor meget man vil det, s\u00e5 er kollektiv transport ikke mulig i hele landet. Det er ikke altid den rigtige l\u00f8sning. S\u00e5 vi skal ogs\u00e5 investere i gode og sikre veje.<\/li>\n
  • Rasmus Prehn, Socialdemokraterne:<\/em> Helt enig. Vi har investeret langt mere i kollektiv og b\u00e6redygtig transport, end vi har investeret i veje. Den udvikling ser jeg gerne forts\u00e6tte. Men bilen er ikke en fjende, og jeg forbeholder mig retten til at medvirke til fornuftige investeringer i veje.<\/li>\n
  • Morten \u00d8stergaard, Radikale Venstre:<\/em> Helt enig. Radikale Venstre vil investere m\u00e5lrettet i at g\u00f8re transporten gr\u00f8n. Vi arbejder for at g\u00f8re det mere attraktivt at cykle, at elektrificere togdriften og at udbrede elbiler p\u00e5 vejene.<\/li>\n
  • Pia Olsen Dyhr, Socialistisk Folkeparti:<\/em> Helt enig. Det skal v\u00e6re en meget st\u00f8rre andel. I f\u00f8rste omgang skal vi have omstillet de st\u00f8rre byer, s\u00e5 cykeltrafikken n\u00e5r et omfang som i K\u00f8benhavn.<\/li>\n
  • Kristian Thulesen Dahl, Dansk Folkeparti:<\/em> Hverken eller. Der skal v\u00e6re balance i vores transportpolitik. Vi skal investere i kollektiv trafik. Men vi m\u00e5 ikke glemme, at der er mange danskere, som ikke bor eller arbejder i en storby. De skal ogs\u00e5 tilgodeses.<\/li>\n
  • Johanne Schmidt-Nielsen, Enhedslisten:<\/em> Helt enig.<\/li>\n
  • Uffe Elb\u00e6k, Alternativet:<\/em> Delvis enig. Der skal investeres rigtig meget i det n\u00e6vnte. Men der er ogs\u00e5 behov for investeringer i, hvordan vi g\u00f8r den individuelle transport mere b\u00e6redygtig.<\/li>\n<\/ul>\n

    De borgerlige politikere og Socialdemokraterne er meget tydelige i deres holdning om udbygning af vejene, og Mike Legarth n\u00e6vner motorveje direkte. Jeg kan i \u00f8vrigt ikke lade v\u00e6re med at Mike Legarth ud at have ekstra tydelige motorvejsdr\u00f8mme i svarene p\u00e5 andre sp\u00f8rgsm\u00e5l som den eneste mener, at der b\u00f8r investeres mindre<\/em> i cykelpuljer og at han ogs\u00e5 som den eneste i mindre grad<\/em> er bekymret over at mange danske b\u00f8rn ikke cykler i skole. Det der cykelpjat er da vist ikke noget for en rigtig konservativ.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Jeg er medlem af Dansk Cyklistforbund. I det nye nummer af medlemsbladet Cyklister bliver partilederne spurgt om hvad deres vision er for cyklismen i Danmark. Et af sp\u00f8rgsm\u00e5lene afsl\u00f8rer ogs\u00e5 noget interessant om trafikpolitik: Er du enig i f\u00f8lgende udsagn: Danmark b\u00f8r i fremtiden prim\u00e6rt investere i kollektive og b\u00e6redygtige transportformer? Mike Legarth, Konservative: Helt […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[12],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.fremtidensaalborg.dk\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/489"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.fremtidensaalborg.dk\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.fremtidensaalborg.dk\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.fremtidensaalborg.dk\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.fremtidensaalborg.dk\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=489"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.fremtidensaalborg.dk\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/489\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":492,"href":"http:\/\/www.fremtidensaalborg.dk\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/489\/revisions\/492"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.fremtidensaalborg.dk\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=489"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.fremtidensaalborg.dk\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=489"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.fremtidensaalborg.dk\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=489"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}